Carros altos: modelos mais baratos, melhores, vantagens e desvantagens!

A indústria automobilística é muito ampla. Existem diversas categorias, motores, designs, potências, finalidades, chassis, alturas e modelos. Entre tantas diferenças, a altura do carro é um ponto importante na hora de escolher o seu modelo. Saber para o que você irá utilizar aquele carro é essencial.

Quando se fala em carros altos e baixos, está se falando da distância entre o “piso” do carro, aquela parte do chassi, onde você deixa seus pés, e o chão que está embaixo. Existem carros com bastante distância e outros bem próximos ao chão, os rebaixados.

Esse detalhe afeta bastante a dinâmica do carro, a forma de dirigir, os cuidados e o conforto. Por isso, nesse artigo você irá conhecer toda a diferença entre os carros altos e os baixos, além de uma extensa lista de carros altos para que você fique por dentro de toda a “família”.

Para escolher qual o tipo de carro que prefere, é necessário entender as diferenças entre um e outro. Por isso, nesse tópico serão abordados as principais diferenças, vantagens e desvantagens entre os carros baixos e altos. Confira agora e já comece a escolher a sua categoria preferida.

Os carros altos têm se tornado cada vez mais populares. Nos últimos anos, a venda de camionetes e SUVs aumentaram gradualmente, mesmo com o preço elevado desses modelos. Inicialmente, é possível constatar que uma grande vantagem dos carros altos é o conforto fornecido por eles.

Geralmente os carros mais altos são camionetes e SUVs, o que garantem que eles possuem um espaço interno confortável para o motorista e passageiros, além disso, a distância maior do solo faz com que se tenha uma ótima visão do trânsito e de tudo à frente e ao redor.

Os carros altos possuem mais robustez e uma suspensão mais preparada para as falhas do asfalto, passam bem melhor nas lombadas e buracos, deixando o trajeto ainda mais confortável.

Mas nem tudo são flores, os carros altos também possuem suas desvantagens para o consumidor, apresentando alguns problemas que afastam alguns. Primeiramente, o preço, esse é um fator chave em qualquer negócio. Os carros altos geralmente possuem um preço mais elevado, não só isso, a manutenção desses carros também é mais cara, consumindo mais gasolina, também possuem seguros e revisões mais caras, além das peças.

Além disso, os carros altos também são um pouco mais instáveis, apesar de as montadoras trabalharem para diminuir isto, não se comparam ainda aos carros baixos nesse quesito. Por isso, o motorista tem que ter certa experiência, principalmente em curvas, para evitar que o carro incline e ocorra algum acidente.

Os carros baixos também são muito queridos e populares, são os sedans, alguns hatchbacks e até mesmo carros de luxo. Geralmente, são carros mais baratos que os mais altos, sem contar que contam, muitas vezes, com um custo-benefício bem superior aos outros.

Os carros baixos são bons de se dirigir, além de mais fáceis e aerodinâmicos, tendo mais segurança e conforto nas curvas e na velocidade. Sem falar na economia do consumo de combustível e da manutenção, sem falar no porta-malas que é bem espaçoso, geralmente. Por último, os carros baixos também tem bastante estilo e designs bem variados e bonitos.

Os carros baixos por vezes podem ser menores que os mais altos. Alguns sedans e os hatches são um pouco mais compactos e menores que os carros altos, então, alguns modelos deixam a desejar em espaço interno e conforto, sendo um pouco apertados.

Além disso, a pouco diferença entre o assoalho e o solo é por si só uma desvantagem desses modelos. Por conta dessa pouca diferença em relação ao solo, os carros baixos se tornam piores em passar por buracos, lombadas e outras falhas do asfalto ou estradas de terras e calçamentos. Esse ponto torna a viagem um pouco mais desconfortável.

Tudo que vamos comprar deve ser pensado. Os carros trazem muitas opções, que devem ser pensadas para cada necessidade. Para escolher entre um carro alto e baixo é necessário verificar certas variáveis. Primeiramente, o valor e o custo-benefício. Os carros altos são mais caros, então você precisa verificar bem o seu orçamento e qual modelo cabe mais no seu bolso.

E também é importante pensar em como você irá usar o carro. Os carros altos são ótimos para viagens, pegar estradas de terra e para quem anda com mais peso e mais pessoas no automóvel. Já os carros mais baixos são ótimos para trajetos com poucas pessoas, menos peso e trajeto e num asfalto mais uniforme. Por último, o gosto pela aparência e os estilos também é um ponto chave.

Agora que você sabe as diferenças entre os carros altos e baixos, é hora de conhecer alguns carros altos. Inicialmente, os veículos mais em conta do mercado, com os modelos mais baratos e que cabem melhor no bolso. Confira agora.

O Kwid é um compacto que tem a carroceria um pouco mais alta. A Renault chama esse veículo de “SUV dos compactos”, se tratando do compacto com maior distância em relação ao solo, por isso se encontra nesta lista. Sendo um dos carros mais vendidos no Brasil em alguns momentos. Sua versão outsider traz alguns apliques no design e proteções.

Além da altura e da boa suspensão, o Kwid possui um motor 1.0 que apresenta uma potência bem razoável, estando na categoria dos carros mais baratos e econômicos. Tendo ainda um câmbio manual, os principais destaque são seu porta-malas até que espaçoso e sua autonomia de combustível.

O Sandero Stepway também é um carro que demonstra um ótimo custo-benefício, projetado para mercados com menor poder aquisitivo. Seu modelo Stepway apresenta uma versão mais caprichada no quesito visual e também trouxe a suspensão mais alta, em 4 centímetros. Além disso, seu interior é muito bem acabado e com detalhes bons e um baixo nível de ruído.

A sua mecânica vem com um motor 1.6 com uma boa potência, apresentando mais de 100 cavalos de potência, uma boa direção hidráulica e alguns outros mecanismos. Este carro se apresenta como uma ótima opção entre os carros altos, de fácil manutenção e por último, a altura não compromete a estabilidade do carro, um ponto muito positivo.

Aqui temos o irmão do consagrado HB20, agora numa versão aventureira e mais alta. Com um design bem moderno e alguns apliques característicos nos carros da categoria, presentes também no Stepway. Além dos confortos oferecidos pela suspensão elevada, o HB20x traz alguns pontos negativos.

Mecanicamente, ele se mostra inferior ao seu irmão padrão. Com números de torque e cavalos bem próximos ao HB20, ele não possui um motor turbo, sendo apenas o 1.6 aspirado. Além disso, conta com um bom câmbio automático, fluído e que funciona bem. Com isso, se mostra um carro confortável, absorve bem as irregularidades dos asfaltos e estradas e não perde muita estabilidade.

O Ford KA é um forte concorrente do HB20, e o Freestyle veio para competir diretamente com o HB20X da Hyundai. Também tem a altura elevada em comparação a outras versões, esse carro se destaca em diversos pontos, contando com um bom acabamento interno. Seu motor 1.5 com quatro cilindros, oferece um bom desempenho, uma ótima aceleração e uma direção confortável.

Sua altura faz com que ele tenha uma inclinação moderada nas curvas, não deixando muito a desejar no quesito estabilidade. É um carro seguro, com bom freios e itens para auxiliar, com seis airbags e controle de tração e estabilidade, sem falar no câmbio automático. Um veículo bem completo.

O Argo Trekking também entra no mercado para disputar com os modelos anteriores, na categoria dos aventureiros, carros caracteristicamente altos. Com os mesmos adereços nas laterais, paralamas etc. que já são marca registrada das versões aventureiras. Seu interior conta com um acabamento bem feito e inteiramente preto, que fica bem bacana e deixa o carro sério.

Com um motor 1.3 e um câmbio automático, diferente dos anteriores dessa lista, ainda assim, apresenta um bom desempenho, com boas rotações em velocidades mais altas, chegando a 100km/h e 120km/h sem passar muito sufoco. É um carro mais básico que o KA Freestyle ou HB20X, porém, é um bom carro alto.

Agora temos o primeiro SUV, de fato, da lista. De marca chinesa e com a produção brasileira, o Tiggo 2 não é dos carros mais populares no mercado brasileiro, assim como outros automóveis da China, apesar de serem, certamente, de certa qualidade.

Com um bom conforto e espaço interno, além da suspensão mais alta que deixa os impactos mais suavizados, o Tiggo 2 possui ainda um motor 1.5 que é flex, com uma potência de mais de 100 cavalos, que ainda sofre um pouco em subidas e retomadas. No mais, é um interessante carro alto, com uma tecnologia legal e que pode sair por um bom preço.

O Ecosport é um crossover, carro que é uma mistura de um SUV e um carro menor. Um dos mais famosos do Brasil, inclusive. Um carro feito na plataforma do Fiesta, com 3 versões de motores diferentes, chegando até um motor 2.0. É um carro que tem um design bonito e possui bons acabamentos em todas as versões.

Além disso, é um carro grande, de medidas amplas, que acomoda bem os passageiros e ainda tem um porta-malas muito bom. No mais, a distância entre o assoalho e o solo é de 20cm, garantindo uma boa passagem em buracos, lombadas, sem falar no controle eletrônico de estabilidade, que torna o carro ainda melhor e seguro.

O Kicks da marca japonesa Nissan vem ganhando cada vez mais popularidade no mercado brasileiro. Tendo uma cabine bem moderna que conta com um acabamento bonito. O Kicks também possui um ótimo espaço interno e deixa todos os usuários bem confortáveis em seu interior.

Seu motor 1.6 não tem turbo, ainda sendo do tipo aspirado, mas apresenta bons desempenhos até para quem deseja correr. O carro alcança os 100km/h em apenas 11,8. Sendo ainda um motor que bebe menos que os seus rivais com tecnologia turbo. O Kicks tem se mostrado um ótimo carro alto, confortável e confiável, estando forte no mercado.

O Creta é o SUV da Hyundai montado em cima do seu HB20. Com um design um pouco ultrapassado perto dos novos modelos, se mostra sendo uma escolha bem mediana na categoria. Apesar do conforto de ser um carro com uma boa suspensão, amenizando os problemas nas pistas, esse veículo apresenta um probleminha mecânico.

Nesse caso, o probleminha é a fraqueza do motor 1.6. Tendo resultados parecidos com um de um carro 1.0, e ainda consome muito combustível, como se fosse um carro 2.0. Mesmo assim, ele ainda apresenta resultados medianos, mas pode não ser a escolha mais racional entre os carros altos.

O Renegade é um famoso carro 4x4, que tem fama por onde passa. Amado por muitos e criticado por outros tantos. É um carro bonito, com visual robusto que lembra o que pensamos da palavra “jipe”, bem robusto e imponente. É um carro bem equipado e sua distância do solo agrada em trajetos On-Road e Off-Road.

Sua versão mais famosa tem um motor 1.8, que sofre um pouco para arrancar, levando pouco mais de 15 segundos para chegar aos 100km/h, além disso, tem autonomia na faixa dos 10km/L na cidade e 12km/L na rodovia. É um carro que cumpre bem seu papel, apesar do preço um pouco elevado.

Após conhecer uma lista com ótimos carros altos, que têm um bom custo-benefício, sempre fica aquela curiosidade para ver os melhores modelos da categoria, os carros mais caros e que oferecem tecnologias de ponta com seus preços exorbitantes. Por isso, veja agora os melhores veículos altos.

A Volvo é uma marca sueca que não possui tanta amplitude no mercado brasileiro. No entanto, isso não significa com seus carros não sejam de qualidade. O XC60 é um carro que tem uma ótima proposta, um modelo híbrido que busca espaço, conforto e economia. Com um design digno de carros de luxo, esse veículo com certeza impressiona.

Com um bom espaço interno e um acabamento bonito, não é só a suspensão mais alta que se destaca. Usando motores um motor 2.0 a gasolina e um motor elétrico, esse carro consegue entregar muitos cavalos de potência, um bom torque, e um consumo híbrido que entrega autonomias de um motor 1.0. É um excelente carro.

Esse é o irmão maior do XC60, uma versão ainda melhor que a anterior. A Volvo criou um SUV praticamente esportivo, com muito luxo, beleza e elegância. Sua suspensão elevada fica ainda mais imponente combinada com as rodas aro 22, e com praticamente cinco metros, esse veículo é ótimo de se dirigir.

No modo adventure, o carro ainda ergue a suspensão 4cm, ficando ainda mais alto. Seus motores híbridos garantem uma alta economia, fazendo até 20km/L e o carro ainda possui diversas tecnologias de segurança e assistência eletrônica. Tudo isso por mais de quatrocentos mil reais, um preço bem elevado, mas que justifica tanta tecnologia presente neste carro.

Mais um carro alto da categoria dos SUVs de luxo. A Range Rover já é conhecida no mundo da “ostentação”. Conhecido como o carro definitivo da categoria, já se consagrou ao longo dos seus quase 10 anos de lançamento, sempre com versões bonitas, cheias de tecnologias e um acabamento digno dos luxuosos.

Além da suspensão alta e todas as vantagens de um SUV, a Range Rover é um carro super potente, tendo motores V6 e V8 nas suas versões. Entregando muita velocidade, mesmo para um carro grande, chegando a 200km/h antes de você perceber, só está longe de ser barato.

Como dito na introdução, os carros altos são basicamente SUVs. O Cherokee é um carro incrível, com um design bonito e atual, um bom espaço interno e uma condução digna da marca Jeep, infelizmente, este carro está cada vez menos presentes nas ruas, talvez devido ao seu preço.

Com um ótimo espaço interno para 5 pessoas, e ainda um porta-malas bem espaçoso, esse carro ainda entrega potência de sobra, com seus motores V6 3.0, que fazem quase 250 cavalos de potência e um torque bom, que carrega o enorme carro sem sofrer muito. Um carro que está pronto pra tudo, entregando tecnologia, bons itens de série, conforto e potência.

Agora um carro mais barato em comparação aos demais. O Duster, da marca francesa. Passou por recente “repaginação” do visual, já chegou a ser a terceira SUV mais vendida no planeta, sendo um carro grande e espaçoso, com uma boa diferença do solo, que comporta bem os passageiros e a bagagem.

Sua motorização pode ser 1.6 ou 2.0, oferecendo potência suficiente para se locomover por aí sem passar sufoco, sua transmissão também é variável. Não é um carro que “bebe” pouco, estando na média dos SUVs, fazendo no máximo 10km/L nas rodovias, caindo quando se roda na cidade. Mas é um carro bem interessante e mais acessível que os demais.

O Pajero TR4 possui um design de jipão, parecido com o Renegade, só que de maior porte. Esse carro bem grande oferece um espaço interno um pouco reduzido e atualmente já tem o seu acabamento considerado rústico. No entanto, sua manutenção não é tão cara, e ele consegue desempenhar bem como um 4x4.

Servindo tanto para as estradas quanto para terrenos mais acidentados, um ponto que pode afastar as pessoas é o alto consumo. É um carro potente, que já saiu de linha, mas se você é um saudosista desses “tanques de guerra” vale a pena adicionar o TR4 a sua coleção.

Como se percebe, o mundo dos automotivos é bem vasto e cheio de singularidades, sem falar no grande número de opções disponíveis. Por isso, é sempre importante se informar, até nos detalhes minuciosos, como a distância do carro em relação ao solo, já que até isso influência bastante coisa.

Sendo assim, após toda essa leitura, com boas dicas e muitos carros, uso todas essas informações para decidir qual o melhor modelo para você, e o que mais se encaixa dentro do seu uso e do seu bolso, e escolha entre um carro mais alto ou outro mais rebaixado.